中新网上海新闻11月3日电(李姝徵 刘琦)323.6米全长、13.55万总吨、2826间舱室、6500多人容量……作为中国首艘国产大型邮轮,“爱达·魔都号”于立项之初便受到了各方关注,即将交付的它是中国邮轮产业的一座里程碑,也是中国船舶工业的一座巅峰。2021年10月上海外高桥造船厂举行动工仪式至今,是凝聚工程师和无数工人心血的2年,也是浦东公安分局高东派出所全体民警一路相随保驾护航的2年。
“现在上下班不堵了,车位也多了不用抢。” 2023年10月7日上午,外高桥造船厂1号门口临时停车场内,刚停完车准备迎接假期后第一个工作日的工程师王先生看着场内仍有富余的停车位一脸高兴。
外高桥造船厂员工众多,随着“爱达·魔都号”项目不断推进,参与工程的员工数量也日益攀升,巅峰时期达到近2万人,让厂区内本就不多的停车位愈加捉襟见肘。与此相对,众多大型配件陆续运抵后堆放在原本的停车区域,导致停车空间被进一步压缩。此外,早晚高峰的大量员工,以及配件持续运输往来的大型车辆,也使得船厂周边交通拥堵成为常态。
高东派出所从日常警情的接报处置中敏锐察觉到船厂的困境,立即会同地方政府和分局支队进行调研,寻找破局之法。在作为船厂主要出入口的1号门外,一条没有通行需求的断头路被很快开辟为临时停车场,瞬间解决了300余个停车位,极大程度缓解了员工的停车难题。
1号门既是员工上下班的首选出入口,也是各类配件运输的要道,而附近的洲海路华东路作为外高桥港区到外环线的必经之路,本就是拥堵的点位,于是交通疏导也被提上日程。高东派出所会同支队安排专门警力常驻全力疏导交通,同时还在高翔环路近洲海路、高东二路高翔环路等处增设疏导点位,引导相关车辆在高峰期绕行至船厂2号门,全力缓解洲海路华东路口道路拥堵状况,确保外高桥造船厂的运输命脉畅通无阻。
“你怎么这么吵?”“我打会儿游戏怎么了?多管闲事!”2023年9月2日大清早,船厂宿舍内员工小陈和小李因为打游戏声音太响吵得不可开交,眼见双方互不相让,船厂内部多次调解无果,高东派出所依托“三所联动”驻点调解,促成双方达成和解。
外高桥造船厂人员众多,上班时他们在一个车间工作,下了班又一同住在宿舍,日常工作生活都在一起,日子久了难免产生摩擦。不同于其他情境,这些当事人处于避无可避24小时保持接触的状态下,一旦矛盾纠纷化解不够彻底,很有可能激化升级,继而影响船厂内的正常秩序。
彼时,“三所联动”这个整合公安民警、人民调解员、律师三方力量的新机制正在高东派出所内生根运作,这个能够让矛盾纠纷化解于萌芽状态的利器也被应用在了船厂内部的矛盾纠纷调处工作中。民警对事态稳定的控制、律师对法律知识的普及、调解员对双方情感的劝解,让“情理法”得以同频共振,从根本上解开纠纷双方的“疙瘩”。
今年以来,由派出所、镇司法所工作人员(人民调解员)、律师会同外高桥造船厂管理部门开展纠纷调解44起,调解成功率达100%,通过高效处置、妥善化解,确保外高桥造船厂生产建设井然有序。
“危化品要妥善保管,进出要锁门!”“小型零部件进出库要登记!”……2023年5月29日,“爱达魔都号”建造进入最后冲刺阶段,船厂方面召开宣誓大会,高东派出所专管民警王勃在大会召开之际,开展防范及消防安全宣传,提醒所有员工安全第一。
在大型邮轮的建设过程中,不仅需要大量零部件,更会用到各种各样的危化品。安全永远是生产建设的头等大事,作为高东派出所专管民警,王勃将船厂的危化品仓库当成了日常“打卡地”,只要进出船厂都要来瞧上一瞧,从橱柜里的瓶瓶罐罐,到地上堆放的蓝色塑料桶,再到墙边的红色消防柜,每次他都仔仔细细一个个看过去,生怕遗漏了消防隐患。
每月一次、每次百人……除了危化品,王勃最担心的就是“盗”和“骗”,船厂的零部件价值连城不可丢,船厂员工的个人财产也不容侵犯。两年间,王勃无数次在船厂各处召开安全防范教育宣传讲座,内容涵盖防盗、防诈、消防、安全等各方面,高东派出所还专门在“爱达魔都号”建造现场旁设置了平安屋,就是为了第一时间接警处置确保安全。
2023年9月11日员工小朱遭遇刷单、2023年9月26日员工小孟遭遇理财……一起起可能的案件在高东派出所民警们的努力下被及时劝阻,防范于未然。王勃还将这些船厂内发生的案例写入宣传材料,用身边的故事警醒船厂员工们。2023年以来,高东派出所累计成功劝阻涉及外高桥造船厂员工、务工人员预警59起,而仅有的8起盗窃案,也在派出所的努力下全部告破,确保外高桥造船厂内部安全平安无虞。
如今,“爱达魔都号”正式出坞并完成了首次试航,即将于2024年正式运营,长达两年的守护任务即将完成,但浦东警方没有丝毫放松,责任依旧守护依旧。(完)