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众所周知,第一次和第二次世界大战都持续了很长时间,为了能够使自己的军队能够不落于下风,拥有持续作战的能力,燃料的补给就显得尤为重要。
进入近现代以后,靠原始马匹进行的战斗已经慢慢变少,越来越多的国家开始致力于发明各种先进的现代武器,比如各种装甲车和坦克,但这涉及到一个新的问题——就像马儿作战时需要吃草一样,装甲车和坦克也需要燃料,有效的燃料补给,常常直接关乎着战争的成败。
不过,火车的干线毕竟是有限的,不可能通到战争的发生点,因此,几十上百节车厢的燃料就必须被卸下来,再由人力运输到战争前线。
为了能够更高效的运输燃料,同时也为了能够在战争当中更快的赢得胜利,油桶被发明了出来。不仅可以运输汽油,也可以储存物资。
但这种油桶在设计之初就有很多不合理的地方,比如体积实在是过大,就算大油桶可以在客观程度上作为炸弹药包的抛射琦,但也不够实用。
最初的油桶一般都是2000升以上的规格,虽然后来有设计出200升规格的,但也还是不方便携带,通常需要许多重型的卡车前来运输,这无疑又增加了一次成本;
为此,不少国家都在争先恐后的想要发明出更加便携的油桶,而在这些小油桶当中,又以德国的油桶制作的最为优异,这个名为Jerry Can的军品,一经面世就备受吹捧。
在打仗之前,德国已经有了油桶,不过这些油桶大部分都是用于燃油储备和供给油罐车的,少有能够专门为军队前线作战而设计的油桶。
上世纪,德国穆勒工程公司的工程师格林伯德经过研究和尝试,开发出了一款具有创时代意义的油桶——20升油桶。又称Jerry Can,该油桶的设计一直延用到今天都未曾改变。
事实上,它的制作十分简单,只需要两片薄钢板冲压焊接就可以成型,既轻薄又小巧,还不易破损,最重要的是其扁平的设计便于军人们携带,哪怕是在危急时刻,背上这种油桶也是很方便。
因为设计的实在太过出色,这一款式的油桶很快就被英美苏等其他国家抄袭,市面上也多了许多冒牌货;
在这一情况下,德国自身的产量和销量反而不够起眼,有人买回家用了好几年才发现,自己的Jerry Can根本不是德国产品。
不过无论是原产也好,还是仿品也罢,我们可以确定的是,这一产品已经成功运用在了各类军事活动甚至是居民的生活当中;